柴油發(fā)電機(jī)的使用是否正規(guī)將直接影響其性能發(fā)揮，這也是很多用戶比較容易忽略的問題，因?yàn)閷τ诓裼桶l(fā)電機(jī)的使用很多用戶都認(rèn)為這只是一個(gè)操作的問題，所以比較容易被忽略，其實(shí)，這是一個(gè)比較重要的事情，接下來將對這一問題詳細(xì)說明！

柴油發(fā)電機(jī)使用規(guī)范，終結(jié)版！

使用環(huán)境規(guī)范

在GBll05.1--87《內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架功能實(shí)驗(yàn)辦法》中規(guī)則了柴油機(jī)作業(yè)的規(guī)范環(huán)境情況：大氣壓P。＝100kPa，相對濕度知∮。＝30％，環(huán)境溫度T。=298K或25℃。假如柴油發(fā)電機(jī)在非規(guī)范情況下作業(yè)，其有效功率及燃油消牦率應(yīng)修正到規(guī)范環(huán)境情況。

柴油發(fā)電機(jī)安裝規(guī)范

排煙系統(tǒng)安裝規(guī)范

1、機(jī)組排煙管應(yīng)引向室外，其外接管不宜過長，彎頭應(yīng)不超過 3 個(gè)，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)有大圓角過渡；
2、排煙管支架應(yīng)能充分支撐排煙管的重量，柴油機(jī)排氣管上或增壓器上不應(yīng)承受排煙管的重量；
3、排煙管的室內(nèi)部分外表面應(yīng)包扎隔熱材料，室外部分的排氣管口應(yīng)有防火和防雨措施。
1、柴油發(fā)電機(jī)組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)房內(nèi)基礎(chǔ)上安裝完畢后，由發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接至機(jī)房的排氣管道。
2、柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機(jī)房連接至機(jī)房外的排氣管道。排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度，否則就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的排氣背壓增大，而使機(jī)組產(chǎn)生過多的功率損失及影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。

燃油系統(tǒng)安裝規(guī)范：

柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的安裝除應(yīng)滿足下列要求外，尚應(yīng)符合GB或IEC相關(guān)規(guī)程規(guī)范的規(guī)定。

1、機(jī)組的進(jìn)、回油管應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并采用軟連接方式，連接管應(yīng)采用相應(yīng)大小的塑料管或紫銅管；
2、機(jī)房內(nèi)的油箱大小應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其容量應(yīng)足以存放滿足機(jī)組額定功率工作8 小時(shí)以上的燃油。其安裝位置應(yīng)盡量保證油箱供油的油位高于柴油機(jī)輸油泵的進(jìn)口；
3、進(jìn)油管的吸油口必須高于柴油機(jī)燃油箱底部 50mm 以上，并在油箱出口處裝設(shè)燃油粗濾器，以免將燃油箱內(nèi)的沉淀物吸入燃油系統(tǒng)而堵塞油路；
4、在燃油供油管路中應(yīng)設(shè)置截止閥，以便柴油機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)；
5、燃油系統(tǒng)管路的連接必須保證完密封，若有泄漏現(xiàn)象，應(yīng)立即排除，以免影響機(jī)的啟動(dòng)性能。

電氣線路安裝規(guī)范：

柴油發(fā)電機(jī)組電氣線路的安裝除應(yīng)滿足下列要求外，尚應(yīng)符合GB或IEC相關(guān)規(guī)程規(guī)范的規(guī)定。

1、機(jī)組的接地線應(yīng)接地良好，并與本工程的接地網(wǎng)形成可靠的電氣通路；
2、蓄電池應(yīng)安裝在靠近啟動(dòng)電機(jī)處，連接導(dǎo)線應(yīng)盡量短；
3、連接電啟動(dòng)系統(tǒng)線路時(shí)，接蓄電池的連接銅導(dǎo)線截面應(yīng)不小于50mm2。每根導(dǎo)線在 20℃時(shí)的電阻應(yīng)不大于0.0005Ω。若連接線長達(dá)數(shù)米時(shí)，則必須相應(yīng)放大其截面；
4、連接二次側(cè)控制開關(guān)等所用銅導(dǎo)線截面應(yīng)不小于2.5mm2；
5、發(fā)電機(jī)與控制箱的電纜以及所有控制儀表連接安裝應(yīng)正確、理順，避免曲折，且滿足施工圖設(shè)計(jì)的要求。

控制屏安裝規(guī)范：

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)控制屏是同步發(fā)電機(jī)組的配套設(shè)施，主要是控制發(fā)電機(jī)送電及調(diào)壓。小容量發(fā)動(dòng)機(jī)的控制屏般直接安裝在機(jī)組上，大容量的發(fā)動(dòng)機(jī)的控制屏，則固定安裝在機(jī)房的地面上，或者安裝在與機(jī)組隔離的控制室內(nèi)。

柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)規(guī)范

啟動(dòng)前規(guī)范：

(1)檢查柴油發(fā)電機(jī)飛輪和防護(hù)欄桿罩，是不是完好無損；(2)操作人員需要進(jìn)行明確的分工，實(shí)行監(jiān)護(hù)，并穿戴絕緣鞋；(3)向?qū)庸ぷ魅藛T發(fā)出開車信號并檢查變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認(rèn)無誤，并油水溫度不低于20℃時(shí)，方可進(jìn)行啟動(dòng)；(4)柴油發(fā)電機(jī)各系統(tǒng)管路閘門是否處于正確的工作位置；(5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓是否緊固；(6)檢查柴油發(fā)電機(jī)儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常，超速保險(xiǎn)裝置是否定位；(7)置離合器手柄于啟動(dòng)位置，并打開掃氣泵的排污閥；(8)啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí)，一人操作，一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。

啟動(dòng)操作規(guī)范：

1、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)柴油機(jī)。柴油機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動(dòng)后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要適當(dāng)延長幾分鐘。
柴油機(jī)啟動(dòng)后先要觀察機(jī)油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現(xiàn)象，（正常情況下機(jī)油壓力必須在0.2MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。如無異?，F(xiàn)象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長時(shí)間空載運(yùn)行。（因?yàn)殚L時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。）如果是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，則不需要怠速運(yùn)行，因?yàn)樽詣?dòng)化機(jī)組一般都配備水加熱器，使柴油機(jī)缸體始終保持在45Co左右，柴油機(jī)啟動(dòng)后可在8-15秒內(nèi)正常送電。 
2、注意觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)。柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。 
3、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常，發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運(yùn)行記錄。 
4、柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵(lì)磁，亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。 
5、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開關(guān)，再將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。 
6、房內(nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材，發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電，關(guān)閉發(fā)電機(jī)，并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

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停機(jī)規(guī)范：

1、檢查柴油發(fā)電機(jī)有無“三漏”現(xiàn)象，三漏是指機(jī)油、燃油、冷卻液；
2、要關(guān)閉發(fā)電機(jī)組的燃油閥；
3、關(guān)閉發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān) (斷路器)；
4、關(guān)閉發(fā)電機(jī)房的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)設(shè)施，注意排氣管口是否蓋好；
5、關(guān)閉發(fā)電機(jī)組控制屏電源鑰匙開關(guān)，取出鑰匙；
6、對于長時(shí)間停機(jī)，或者機(jī)組在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須確保將機(jī)組的啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆卸。
如果外面溫度太低，還必須要放盡燃油和冷卻液，防止凍住。在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障或遇到緊急情況需要急停操作時(shí)，操作人員可以按下控制屏急停按鈕，對機(jī)組進(jìn)行立即停機(jī)。如果沒有特殊情況發(fā)生，不建議用戶隨意地通過急停按鈕對機(jī)組進(jìn)行停機(jī)操作。
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