作為常見(jiàn)發(fā)電機(jī)之一的沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)在很多領(lǐng)域都有很廣泛的應(yīng)用，但是，也和其他柴油發(fā)電機(jī)一樣，沃爾沃發(fā)電機(jī)使用的時(shí)間久了之后就會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，但是我們非專(zhuān)業(yè)人員只能使用一些簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷發(fā)電機(jī)的問(wèn)題，而在這些方法中比較直接方便的就是用感官來(lái)判斷，那么，如何用感官判斷沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)存在的問(wèn)題呢？今天小編就來(lái)教大家一些感官判斷的方法，一起來(lái)看一下吧！
一、眼睛看
1、看排煙情況
?。?）白煙或淺灰色煙。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)被啟動(dòng)之后并實(shí)現(xiàn)完全燃燒后，整個(gè)設(shè)備所排出的顏色要么是淺灰色，要么是深灰色，這要根據(jù)其運(yùn)載的情況來(lái)進(jìn)行區(qū)分。出現(xiàn)這種煙霧的原因在于柴油發(fā)電機(jī)本身所使用的能源及燃燒的特點(diǎn)所決定的。
?。?）排其他顏色煙。如果燃燒的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)了黑煙、白煙或者是藍(lán)煙，那么就需要注意對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查了。當(dāng)設(shè)備設(shè)備內(nèi)部的活塞氣缸磨損過(guò)度時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏氣壓力不足的情況，或者是噴油器故障導(dǎo)致噴射不順利從而引起燃燒不充分，這些情況都會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)黑煙；內(nèi)部燃料室出現(xiàn)形狀變化或者無(wú)法達(dá)到技術(shù)要求，也會(huì)影響噴入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油量，從而因?yàn)檫^(guò)少或者過(guò)多的油量造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的情況
2、看磨損程度
任何機(jī)器在使用時(shí)都會(huì)出現(xiàn)磨損折舊，機(jī)組的有些磨損是不可 避免的。如果活塞環(huán)出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象，活塞和氣缸之間的間隙就會(huì)加大。柴油發(fā)電機(jī)組的曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度會(huì)超過(guò)規(guī)定的極限。
3、看啟動(dòng)難易程度
通常情況下柴油發(fā)電機(jī)是由兩塊電瓶啟動(dòng)的，就算是在冬天也不存在啟動(dòng)費(fèi)勁的問(wèn)題，所以，如果柴油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)耗時(shí)很長(zhǎng)，有兩個(gè)原因，一種是柴油發(fā)電機(jī)里面只有一塊電瓶，這樣的機(jī)器在新的時(shí)候啟動(dòng)就會(huì)比較慢，要么就是柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了其他問(wèn)題，需要及時(shí)的檢查。
二、耳朵聽(tīng)
當(dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí)，首先要確定響聲是來(lái)自何處，例如氣門(mén)室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后，就要根據(jù)柴油機(jī)的工作原理進(jìn)行判斷。
1、機(jī)體內(nèi)部的響聲
當(dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí)，首先要確定響聲是來(lái)自何處，例如氣門(mén)室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后，就要根據(jù)柴油機(jī)的工作原理進(jìn)行判斷。
2、機(jī)體上部或氣門(mén)體內(nèi)部響聲
當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在機(jī)體的上部或氣門(mén)室內(nèi)部時(shí)，可以認(rèn)為是氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)，氣門(mén)彈簧斷裂，搖臂座松動(dòng)或氣門(mén)推桿沒(méi)有放置在挺桿中央位置等。
3、柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)連接處的響聲
當(dāng)異常響聲在柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的接合處時(shí)，可以認(rèn)為是柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的內(nèi)部接口膠圈有故障。當(dāng)異常響聲來(lái)自汽缸內(nèi)部時(shí)，可以斷定是供油提前角調(diào)整不當(dāng)或活塞與汽缸套的磨損間隙增大。
三、伸手摸
1、摸溫度
在柴油機(jī)啟動(dòng)以后的初始階段(工作一段時(shí)間后排管溫度很高，用手摸會(huì)被燙傷)用手摸各缸排氣管歧管的溫度，可鑒別各缸工作情況。如果某缸排氣歧管的溫度比其他缸高，說(shuō)明該缸供油量偏高;若溫度底則該缸供油量少，或不噴油或噴油后沒(méi)完全燃燒，或不燃燒。
2、測(cè)脈動(dòng)
此方法適用于檢查柴油發(fā)電機(jī)齟噴油泵和噴油器的工作情況。當(dāng)懷疑柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞偶件或噴油器工作有異常時(shí)，可用手緊捏在柴油發(fā)電機(jī)組高壓油管上，利用油管內(nèi)油壓的變化和溫度的高低來(lái)判斷柱塞偶件或噴油器是否發(fā)生故障。
（1）脈動(dòng)小。若油壓脈動(dòng)小，爆發(fā)聲音弱或溫度低時(shí)，一般說(shuō)明柱塞偶件的供油量偏小，若油壓脈動(dòng)小，爆發(fā)聲音不正常和溫度較高時(shí)，一般說(shuō)明噴油器噴油壓力下降或噴油霧化不良或柴油不能及時(shí)燃燒。
（2）脈動(dòng)大。若感覺(jué)到高壓油管內(nèi)部的油壓脈動(dòng)大，爆發(fā)聲音強(qiáng)和溫度高時(shí)，一般說(shuō)明柱塞偶件的供油量偏大。當(dāng)油壓脈動(dòng)大，爆發(fā)聲音弱和溫度低時(shí)，一般說(shuō)明噴油器噴孔堵塞或針閥發(fā)卡。
以上就是小編為大家總結(jié)的如何用感官判斷沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)存在的問(wèn)題，判斷方法的全部?jī)?nèi)容了，可以通過(guò)眼睛看排煙情況，啟動(dòng)難易程度和磨損程度，通過(guò)耳朵聽(tīng)機(jī)體不同部位的響聲，通過(guò)伸手感受發(fā)電機(jī)的溫度和脈動(dòng)等方法來(lái)判斷柴油發(fā)電機(jī)的故障。另外大家如果有關(guān)于其他柴油發(fā)電機(jī)使用上的疑問(wèn)可以隨時(shí)電話(huà)聯(lián)系我們河南合燦電力科技有限公司，我們將盡全力為您提供較為專(zhuān)業(yè)的解答。
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