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應急柴油發(fā)電機組安裝詳解

時間:2019-12-16 16:22:56 點擊:3672 次 來源:河南合燦電力科技有限公司
  柴油發(fā)電機是以柴油為燃料,帶動發(fā)電機產(chǎn)生電力的發(fā)電設備,柴油發(fā)電機組的用途有三,做應急,常用或者備用設備。下面,小編就為您詳述應急柴油發(fā)電機組的安裝步驟。

  一、安裝前準備工作

  1、機組的搬運
  在搬運時應注意將起吊的繩索應系結(jié)在適當?shù)奈恢?,輕吊輕放。當機組運到目的地后,應盡量放在庫房內(nèi),如果沒有庫房需要在露天存放時,則將油箱墊高,防止雨水侵濕,箱上應加蓋防雨帳篷,以防日曬雨淋損壞設備。
  由于機組的體積大,重量很重,安裝前應先安排好搬運路線,在機房應預留搬運口。如果門窗不夠大,可利用門窗位置預留出較大的搬運口,待機組搬入后,再補砌墻和安裝門窗。
  2、開箱
  開箱前應先清除灰塵,查看箱體有無破損。核實箱號和數(shù)量,開箱時切勿損壞機器。開箱順序是先折頂板、再拆側(cè)板。拆箱后應做以下工作:
  根據(jù)機組清單及裝箱清單清點部機組及附件;查看機組及附件的主要尺寸是否與圖紙相符;檢查機組及附件有無損壞和銹蝕;如果機組經(jīng)檢查后,不能及時安裝,應將拆卸過的機件精加工面上重新涂上防銹油,進行妥善保護。對機組的傳動部分和滑動部分,在防銹油尚未清除之前不要轉(zhuǎn)動。若因檢查后已除去防銹油,在檢查完后應重新涂上防銹油。

  開箱后的機組要注意保管,必須水平放置,法蘭及各種接口必須封蓋、包扎、防止雨水及灰沙浸入。

大宇柴油發(fā)電機組

  3、劃線定位三維
  按照機組平面布置圖所標注的機組與墻或者柱中心之間、機組與機組之間的關(guān)系尺寸,劃定機組安裝地點的縱、橫基準線。機組中心與墻或者柱中心之間的允許偏差為20mm,機組與機組之間的允許偏差為10mm.
  4、檢查設備準備安裝
  檢查設備,了解設計內(nèi)容和施工圖紙,根據(jù)設計圖紙所需的材料進行備料,并按施工計劃將材料按先后順序送入施工現(xiàn)場。
  如果無設計圖紙,應參考說明書,并根據(jù)設備的用途及安裝要求,同時考慮水源、電源、維修和使用等情況,確定土建平面的大小及位置,畫出機組布置平面圖。
  5、準備起吊設備和安裝工具

  二、應急柴油發(fā)電機組安裝詳解

  機組的安裝
  1、測量基礎(chǔ)和機組的縱橫中心線
  機組在就位前,應依照圖紙“放線”畫出基礎(chǔ)和機組的縱橫中心線及減振器定位線。
  2、吊裝機組
  吊裝時應用足夠強度的鋼絲繩索在機組的起吊位置,不能套在軸上,也要防止碰傷油管和表盤,按要求將機組吊起,對準基礎(chǔ)中心線和減振器,并將機組墊平。
  3、機組找平.
  利用墊鐵將機器調(diào)至水平。安裝精度是縱向和橫向水平偏差每米為0.1mm.墊鐵和機座之間不能有間隔,使其受力均勻。
  排煙管的安裝煙管的承拓必須允許熱膨脹的發(fā)生、煙管能防止雨水等進入。
  排煙管的鋪設有兩種方式:
  3.1水平架空:優(yōu)點是轉(zhuǎn)彎少、阻力??;缺點是室內(nèi)散熱差、機房溫度高。
  3.2地溝內(nèi)鋪設:優(yōu)點是室內(nèi)散熱好;缺點轉(zhuǎn)彎多、阻力大。

  4、機組的排煙管的溫度高,為防止燙傷操作員和減少輻射熱對機房溫度的提升,宜進行保溫處理、保溫耐熱材料可采用玻璃絲或硅酸鋁包扎,可起隔熱、降噪作用。

無動柴油發(fā)電機組

  排氣系統(tǒng)的安裝
  1、柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機組在機房內(nèi)基礎(chǔ)上安裝完畢后,由發(fā)動機排氣口連接至機房的排氣管道。
  2、柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標準配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。
  排氣系統(tǒng)應盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度,否則袁就會導致機組的排氣管壓增大,而使機組產(chǎn)生過多的功率損失,影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑般是基于排煙管總長為6m及多個彎頭和個消聲器的安裝。
  當排氣系統(tǒng)在實際安裝時已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量,則應適當加大排氣管徑,增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。從機組增壓器排氣總管接出的 段管道必須包含柔性波紋管段。該波紋管已隨機配套給客戶,排氣管二段應被彈性支承,以避免排氣管道安裝不合理,或機組運行時排氣系統(tǒng)因熱應而產(chǎn)生的相對位移引起的附加側(cè)應力和壓應力加到機組上,排氣管道的所有支承機構(gòu)和懸吊裝置均應有定的彈性。
  當機房內(nèi)有臺以上機組時切記每臺機組的排氣系統(tǒng)均應立設計和安裝。不允許讓不同的機組共用個排氣管道,以避免機組運行時因不同機組的排氣壓力不同而引起的異常竄動,及增大排氣背壓和防止廢煙廢氣通過共用管道回流,影響機組正常的功率輸出或甚至引起機組的損壞。
  電氣系統(tǒng)的安裝
  1、電纜的敷設方式
  電纜的敷設方式有直接埋地、利用電纜溝和沿墻敷設等幾種。
  2、電纜的敷設路徑的選擇
  選擇電纜的敷設路徑時,應考慮以下原則:
  電力路徑短,拐彎少;使電纜盡量少受機械、化學和地中電流等因素的作用而損壞;散熱條件要好;盡量避免與其他管道交叉;應避開規(guī)劃中要挖土的地方。
  3、電纜敷設的般要求
  敷設電纜,定要遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程所規(guī)劃和設計要求。
  在敷設條件許可的條件下,電纜長度可考慮1.5﹪~2﹪的余量,以作為檢修時的備用,直埋電纜應作波浪形埋設。
  對于電纜引入或引出建筑物或構(gòu)筑物、電纜穿過樓板及主要墻壁處、從電纜溝道引出至電桿,或沿墻壁敷設的電纜在地面上2m高度及埋入地下0.25m深的段。電纜應穿鋼管保護,鋼管內(nèi)徑不得小于電纜外徑的2倍。
  電纜與不同管道期埋設時,不允許在敷設煤氣管、天然氣管及液體燃料管路的溝道中敷設電纜;少數(shù)電纜允許敷設在水管或通風道的明溝或隧道中,或者與這些溝交叉,在熱力管道的明溝或隧道中,般不要敷設電纜;殊情況下,如不致電纜過熱時,可允許少數(shù)電纜允許敷設在熱力管道的溝道中,但應分隔在不同側(cè),或?qū)㈦娎|安裝在熱力管道的下面。
  直埋電纜埋地深度不得小于0.7m ,其壕溝離建筑物基礎(chǔ)不得0.6m.電纜溝的結(jié)構(gòu)應考慮到防火和防水的問題。
  電纜的金屬外皮、金屬電纜頭及保護鋼管和金屬支架等,均應可靠的接地。

  為方便及安起見,建議客戶在進行機組至ATS堯配電盤及并車柜的電纜連接時,應將電纜預敷設于電纜槽,并作防滲透、防漏電處理,電氣聯(lián)接必須接觸可靠,防止震動而引起的松動,扭斷及緣的損傷。

靜音柴油發(fā)電機組

  油管的安裝
  油管應為黑鐵無縫鋼管而不能采用鍍鋅管,油管走向應盡可能避免燃油過度受發(fā)動機散熱的影響。噴油泵前的燃油 高允許溫度為60至70,視機型不同而定。建議在發(fā)動機和輸油管之間采用軟連接,并確保發(fā)動機與油箱之間的輸油管不會發(fā)生泄漏。

  三、安裝工作的調(diào)試驗收

  1、機組的啟封
  機組出廠時,為了防止外部金屬件銹蝕,有的部位進行了油封處理。因此,新機組安裝完畢,并通過檢驗,在符合安裝要求以后,必須啟封才能起動。清洗擦除機組外部防銹油;將60℃的熱水加入冷卻系統(tǒng),使其分別從水泵、機體和損耗系統(tǒng)用油冷卻器放水開關(guān)流出,沖洗冷卻系統(tǒng),并軟化曲軸連桿機構(gòu)的防銹油。
  用清洗柴油清洗油底殼,并加入清潔的柴油。
  2、機組的檢查
  2.1柴油機的檢查
  檢查機組表面是否徹底清除干凈,地腳螺帽有無松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,及時緊固;
  檢查汽缸壓縮力、轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機件運轉(zhuǎn)有無異常響聲,曲軸轉(zhuǎn)動是否自如,同時將損耗系統(tǒng)用油泵入各摩擦表面,人力撬動曲軸,感覺很費力和有反推力(彈力),表示壓縮正常;
  2.2檢查燃油供給系統(tǒng)的情況
  檢查燃油箱上的通氣孔是否暢通,如有污物應清除干凈。加入的柴油是否符合要求的號,油量是否足夠,然后再打開油路開關(guān);旋松柴油濾清器或噴油泵的放氣螺釘,用手泵泵油,排除油路中的空氣;檢查各油管接頭有無漏水現(xiàn)象,如有問題應及時處理。
  2.3檢查水冷卻系統(tǒng)的情況

  檢查水箱,如水量不足,應加足清潔的軟水或防凍液;檢查各水管接頭有無漏水現(xiàn)象,如有問題應及時處理;

自動化柴油發(fā)電機組

  2.4檢查潤滑系統(tǒng)的情況
  檢查各損耗系統(tǒng)用油管接頭有無漏油現(xiàn)象,如有問題應及時處理;檢查油底殼的損耗系統(tǒng)用油量,抽出損耗系統(tǒng)用油尺,觀察損耗系統(tǒng);用油的高度是否符合規(guī)定的要求,如不符合應進行調(diào)整。
  檢查蓄電池電解液的密度,其正常值為1.24-1.28,當密度小于1.180時,表明電池量不足,應給電池充電;檢查電路是否連接正確;檢查蓄電池接線柱上有無積污和氧化現(xiàn)象,若有應清潔干凈;檢查啟動電動機及電磁操作機構(gòu)及其他電氣是否接觸良好。
  2、交流發(fā)電機的檢查
  單軸承發(fā)電機的機械耦合要別注意,轉(zhuǎn)子間的氣息要均勻;檢查控制屏的接線是否有脫落,必要時逐檢查。
  按原理圖和接線圖,選擇合適的電力電纜,用銅接頭來接線,銅接頭與匯流排、匯流排與匯流排固定緊后,其接頭的間隙大于0.05mm.導線間的距離要大于10mm,還需要加裝必要的接地線;發(fā)電機出線盒內(nèi)的接線子標有:U、V、W和N,它不表示實際的相序,實際的相序取決于發(fā)電機的轉(zhuǎn)向。合格證上引有UVW表示順時針旋轉(zhuǎn)時的相序,VUW則表示逆時針旋轉(zhuǎn)時的實際相序;

  四、安裝注意事項

  1、安裝地點需通風良好,發(fā)電機應有足夠的進風口,柴油機應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。
  2、安裝地的周圍應保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。
  3、在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通導室外,管徑必須大于等于消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個,以保證排煙暢通,并應將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。
  4、基礎(chǔ)采用混凝土時,在安裝時須用水平尺測其水平度,使機組固定于水平的基礎(chǔ)上。機組與基礎(chǔ)之間應有用防震墊或用底腳螺栓。
  5、機組外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則必須由業(yè)人員進行中性接地,并配置防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。
  6、發(fā)電機與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認。

  以上就是關(guān)于應急柴油發(fā)電機組安裝介紹。河南合燦電力科技有限公司業(yè)從事內(nèi)外優(yōu)質(zhì)柴油發(fā)電機組品的銷售與維修售后服務,我們會為您提供柴油發(fā)電組安裝的詳細指導與幫助,如有任何問題,歡迎咨詢與到訪。

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