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柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中有哪些功率損耗?

2019-11-09 常見問題 1 個回答

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中的有哪些功率損耗

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  1、柴油發(fā)電機(jī)在組裝時,會裝上風(fēng)扇水箱以及跟發(fā)電機(jī)進(jìn)行軸連接,這時候發(fā)電機(jī)組的功率相對于柴油發(fā)動機(jī)會損耗10%。
  
  
  2、直流損耗,即發(fā)電機(jī)定子電流通過定子繞組發(fā)生的損耗。
  
  
  3、鐵損,即發(fā)電機(jī)磁通在發(fā)電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的磁耗,它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗,渦流損耗和附加損耗三個方面。
  
  
  4、勵磁損耗,即發(fā)電機(jī)運(yùn)行時勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗。
  
  
  5、電器附加損耗,機(jī)發(fā)電機(jī)端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗.各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗.次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。
  
  
  6、機(jī)械損耗,即發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中的通風(fēng)損耗及傳動部件摩擦損耗等。
  
  
  為防止發(fā)電機(jī)設(shè)備的磨損,保障設(shè)備的安全運(yùn)行,請各位用戶重點(diǎn)對這些部分進(jìn)行定期保養(yǎng),以提升維修質(zhì)量,延長發(fā)電機(jī)使用壽命。